Nuestra flota
Catamarán Lagoon 410 S2 «Orión» de 12 metros de eslora con capacidad para 12 personas, de Maregalia san Yago Chárter, en Vigo.
Catamarán Lagoon 410 S2 «Orión» de 12 metros de eslora con capacidad para 12 personas, de Maregalia san Yago Chárter, en Vigo.
Baño del catamarán Lagoon 410 S2 «Orión» de 12 metros de eslora con capacidad para 12 personas, de Maregalia san Yago Chárter, en Vigo.
Catamarán Lagoon 410 S2 «Orión» de 12 metros de eslora con capacidad para 12 personas, de Maregalia san Yago Chárter, en Vigo.
Bavaria 41 «San Yago» monocasco de 13 metros de eslora, con mayor enrollable, amplia bañera a popa, tres camarotes dobles y dos baños, con capacidad para 12 personas.
Bavaria 41 «San Yago» monocasco de 13 metros de eslora, con mayor enrollable, amplia bañera a popa, tres camarotes dobles y dos baños, con capacidad para 12 personas.
Bavaria 41 «San Yago» monocasco de 13 metros de eslora, con mayor enrollable, amplia bañera a popa, tres camarotes dobles y dos baños, con capacidad para 12 personas.
Bavaria 41 «San Yago» monocasco de 13 metros de eslora, con mayor enrollable, amplia bañera a popa, tres camarotes dobles y dos baños, con capacidad para 12 personas.
Embarcación tracidional de 17 metros de eslora, restaurada en el astillero de Camposancos. Embarcación con un aforo de 12 personas. 5 camarotes disponibles para dormir 8 personas.
Embarcación tracidional de 17 metros de eslora, restaurada en el astillero de Camposancos. Embarcación con un aforo de 12 personas. 5 camarotes disponibles para dormir 8 personas.
Embarcación tracidional de 17 metros de eslora, restaurada en el astillero de Camposancos. Embarcación con un aforo de 12 personas. 5 camarotes disponibles para dormir 8 personas.
Embarcación tracidional de 17 metros de eslora, restaurada en el astillero de Camposancos. Embarcación con un aforo de 12 personas. 5 camarotes disponibles para dormir 8 personas.
La «Salacia» es una patrullera del ejército retirada del servicio y adquirida en subasta pública para ser reformada y transformada en una embarcación cómoda, singular y segura para sus 12 ocupantes.
La «Salacia» es una patrullera del ejército retirada del servicio y adquirida en subasta pública para ser reformada y transformada en una embarcación cómoda, singular y segura para sus 12 ocupantes.
La «Salacia» es una patrullera del ejército retirada del servicio y adquirida en subasta pública para ser reformada y transformada en una embarcación cómoda, singular y segura para sus 12 ocupantes.
La «Salacia» es una patrullera del ejército retirada del servicio y adquirida en subasta pública para ser reformada y transformada en una embarcación cómoda, singular y segura para sus 12 ocupantes.
«Mamá Vela» es un fabuloso barco de crucero del año 2000 en el que con sus casi 13 metros de eslora se pueden disfrutar de fabulosos días de mar.
«Mamá Vela» es un fabuloso barco de crucero del año 2000 en el que con sus casi 13 metros de eslora se pueden disfrutar de fabulosos días de mar.
«Mamá Vela» es un fabuloso barco de crucero del año 2000 en el que con sus casi 13 metros de eslora se pueden disfrutar de fabulosos días de mar.
«Mamá Vela» es un fabuloso barco de crucero del año 2000 en el que con sus casi 13 metros de eslora se pueden disfrutar de fabulosos días de mar.
Se trata de un trawler de recreo construído en Taiwan en 1978, que llegó a Vigo a principios de los años 80 tras una breve estancia en Almería. Lo trajo Javier Barreras, el Ja, o sea, tan excepcional como el propio barco, en su caso, ya sea en mar como en tierra, de ahí el nombre de la embarcación. Fue el primer barco dedicado a charter en Vigo. Perfecto para excursiones por su amplitud, seguridad y especiales características. Ahora realiza su actividad principalmente en la Ría de Vigo.
Se trata de un trawler de recreo construído en Taiwan en 1978, que llegó a Vigo a principios de los años 80 tras una breve estancia en Almería. Lo trajo Javier Barreras, el Ja, o sea, tan excepcional como el propio barco, en su caso, ya sea en mar como en tierra, de ahí el nombre de la embarcación. Fue el primer barco dedicado a charter en Vigo. Perfecto para excursiones por su amplitud, seguridad y especiales características. Ahora realiza su actividad principalmente en la Ría de Vigo.
Se trata de un trawler de recreo construído en Taiwan en 1978, que llegó a Vigo a principios de los años 80 tras una breve estancia en Almería. Lo trajo Javier Barreras, el Ja, o sea, tan excepcional como el propio barco, en su caso, ya sea en mar como en tierra, de ahí el nombre de la embarcación. Fue el primer barco dedicado a charter en Vigo. Perfecto para excursiones por su amplitud, seguridad y especiales características. Ahora realiza su actividad principalmente en la Ría de Vigo.
Se trata de un trawler de recreo construído en Taiwan en 1978, que llegó a Vigo a principios de los años 80 tras una breve estancia en Almería. Lo trajo Javier Barreras, el Ja, o sea, tan excepcional como el propio barco, en su caso, ya sea en mar como en tierra, de ahí el nombre de la embarcación. Fue el primer barco dedicado a charter en Vigo. Perfecto para excursiones por su amplitud, seguridad y especiales características. Ahora realiza su actividad principalmente en la Ría de Vigo.
Fairline 43 íntegramente reformada este 2022. Cuenta con 3 camarotes, 2 baños, una espaciosa proa con colchonetas y hermoso fly, que hará las delicias de cualquier amante del mar.
Fairline 43 íntegramente reformada este 2022. Cuenta con 3 camarotes, 2 baños, una espaciosa proa con colchonetas y hermoso fly, que hará las delicias de cualquier amante del mar.
Fairline 43 íntegramente reformada este 2022. Cuenta con 3 camarotes, 2 baños, una espaciosa proa con colchonetas y hermoso fly, que hará las delicias de cualquier amante del mar.
Fairline 43 íntegramente reformada este 2022. Cuenta con 3 camarotes, 2 baños, una espaciosa proa con colchonetas y hermoso fly, que hará las delicias de cualquier amante del mar.